Hyundai Motor korrigerer den oppgitte WLTP-rekkevidden for Hyundai KONA electric, etter at det er oppdaget en unøyaktighet i testmetoden.

Alle nye biler som selges i EU og EØS er underlagt den nye WLTP-testsyklusen, som angir bilens forbruk og utslipp. Testprogrammet er standard for alle bilfabrikanter, og blir gjort under oppsyn og tilsyn av testmyndigheter. Under testingen av Hyundai KONA electric benyttet den uavhengige organisasjonen som førte tilsyn med testene en ukorrekt målemetode, og godkjente i etterkant rekkevidden. Dette har ført til at Hyundai KONA electric har fått for lang rekkevidde i WLTP-testen, da for lave snitthastigheter ga for lavt energiforbruk.

Dermed korrigeres rekkevidden for Hyundai KONA electric med 64 kWt-batteripakke fra 482 kilometer til 449 kilometer etter WLTP. Batteripakken på 39 kWt, som ikke importeres til Norge, blir korrigert til 289 kilometer etter WLTP.

Unøyaktigheten i rekkevidden ble avdekket på bakgrunn av Hyundais interne arbeid med typegodkjenninger, og situasjonen følges tett for å avdekke hele bildet og hvordan dette kunne skje.

Hyundai ser alvorlig på at det offisielt godkjente rekkeviddetallet for KONA electric må endres. Ingen andre kjøretøyer fra Hyundai er omfattet av feilen.

Vi ønsker å påpeke at dette ikke påvirker den faktiske rekkevidden bilen gir. Vi er stolte over at Hyundai KONA electric har vist seg som en svært effektiv elbil, og noterer at selv den tidligere oppgitte rekkevidden på 482 kilometer har vært oppnåelig i reelle kjøresituasjoner.

Hyundai har ikke på noen måte skjult eller holdt tilbake informasjon, og vi søker med dette å ha full åpenhet rundt denne situasjonen.